Řídicí ventil se liší od ručního ventilu, měl by být ve stavu nepřetržitého pohybu a nastavování v procesu používání, existuje mnoho pohyblivých částí a musí nést dopad různých sil, jako je nevyvážená síla z média, a je nevyhnutelné, že dojde k různým neočekávaným poruchám, které mohou pocházet z pohonu, nastavovacího mechanismu a mohou také pocházet z připojeného příslušenství.
1. Porucha způsobená plničem
Porucha způsobená ucpávkou se projevuje zvýšenou vnější netěsností, zvýšeným třením a házením vřetene ventilu. Analýza je následující:
1. Obalový materiál není vhodný. Hlavními poruchami způsobenými nevhodným výplňovým materiálem je zvýšení vnější netěsnosti a tření, například při vysokoteplotních aplikacích se používají plniva PTFE. Řešením problému je výměna těsnění.
2. Nesprávná konstrukce obalové struktury.o V dutině obalu není vhodná poloha obalu a souvisejícího příslušenství a výška obalu není vhodná a metodou odstraňování problémů je instalace obalu a souvisejícího příslušenství podle požadavky návodu k produktu.
3. Instalace obalu není vhodná. Například grafitové plnivo je instalováno ve spirálovém typu, což má za následek nerovnoměrnou kompresní sílu ucpávky a žádné středové vyrovnání. Metodou řešení chyb je instalace ve vrstvách, aby byla lisovací síla stejnoměrná.
4. V plniči jsou nečistoty. Nečistoty v obalu způsobují poškrábání stonku. Řešením je vyčistit výplň a odstranit nečistoty
5. Nesprávná montáž horní kapoty. Nesprávná instalace horní kapoty způsobuje nerovnoměrnou těsnicí sílu. Řešením problému je znovu nainstalovat těsnění horní kapoty a rovnoměrně diagonálně zatlačit upevňovací šrouby horní kapoty
2. Porucha způsobená vzduchotěsností pohonu
Poruchy způsobené vzduchotěsností servomotoru se projevují zvýšenou dobou odezvy a pomalým chodem vřetena. Analýza je následující:
1. Membrána pneumatického pohonu fólie není stlačena. Membrána není stlačena nebo je síla nerovnoměrná, což způsobuje únik vstupního signálu plynu, takže odezva akčního členu na změnu signálu je pomalá a doba odezvy se prodlužuje. Pokud je instalován polohovač ventilu, jeho účinek se snižuje. Způsob, jak se s problémem vypořádat, je použít štětec s mýdlovou vodou pro kontrolu a odstranění místa úniku
2. Těsnicí kroužek pístu pneumatického pístového ovladače je opotřebený. V důsledku toho nemůže regulační ventil reagovat rychle a činnost dříku ventilu není citlivá. Řešením je vyměnit těsnicí kroužek a zkontrolovat, zda není opotřebená vnitřní stěna válce.
3. Membrána pneumatického pohonu fólie je poškozená. Projevuje se tím, že dřík ventilu není citlivý a je slyšet zvuk úniku plynu. Metodou odstraňování problémů je výměna membrány a omezovači zařízení nebo paleta by měla být zkontrolována na otřepy atd.
4. Únik vzduchu ve spojovacím potrubí. V důsledku toho není činnost stonku citlivá a doba odezvy se zvyšuje. Řešením problému je omýt spojovací vedení mýdlovou vodou, zkontrolovat těsnost a vyměnit nebo svařit.
3. Selhání způsobené nevyváženou silou
Porucha způsobená nevyváženou silou se projevuje jako nestabilní chod regulačního ventilu, špatné zavírání atd. Analýza poruchy je následující:
1. Nesprávný směr proudění. Nesprávná instalace regulačního ventilu způsobí, že skutečný směr proudění tekutiny není v souladu se směrem proudění vyznačeným regulačním ventilem a nevyvážená síla se změní. Pro otevření průtoku je například instalován regulační ventil průtoku. Metodou odstraňování problémů je přeinstalace.
2. Nesoulad aktuátoru. Způsobte nedostatečný přítlak nebo přítlačný moment, takže činnost regulačního ventilu není na místě. Metodou odstraňování problémů je výměna pohonu.
4. Porucha servomotoru
Kromě běžného zkratu nebo přerušeného obvodu existují také poruchy, jako je servozesilovač a motor, a běžná analýza chyb je následující:
1. Konektory jsou uvolněné nebo kabeláž přerušená nebo zkratovaná. Způsobte špatný kontakt a zvyšte nebo snižte impedanci příslušných vedení. Metodou odstraňování problémů je zkontrolovat a přepnout propojovací vodiče a znovu zapojit a zasunout každý konektor.
2. Části mechanického převodu reduktoru. Zkontrolujte, zda je provoz normální, zda je ozubení v záběru v pořádku a metodou odstraňování problémů je výměna nebo oprava vadného ozubeného kola a přidání maziva.
3. Napájení. Zkontrolujte, zda je pojistka spálená nebo ne a zpětná vazba polohy servozesilovače není kouř a zvláštní zápach, jako je izolační vrstva pláště transformátoru a zápach kaše z rezistoru. Metodou odstraňování problémů je výměna poškozené součásti.
5. Poruchy způsobené neodpovídajícími charakteristikami proudění
Průtokové charakteristiky regulačního ventilu se používají ke kompenzaci různých charakteristik objektu zařízení. Pokud nejsou volitelné průtokové charakteristiky vhodné, zhorší se kvalita regulace řídicího systému. Například citlivost řídicího systému je rozdílná při nízkých a vysokých průtocích. Analýza selhání je následující:
1. Objekt zařízení má nasycené nelineární charakteristiky (např. systém řízení teploty) Řídicí systém může normálně fungovat při malých průtokech, ale při velkých průtokech je řídicí systém pomalý. nebo při malých průtocích je řídicí systém extrémně citlivý, dokonce osciluje a je nestabilní, ale při velkých průtocích může řídicí systém fungovat normálně. Příčinou poruchy bylo použití lineárního nebo rychlootvíracího regulačního ventilu průtokové charakteristiky. Metodou odstraňování problémů je výměna trimu nebo řídicího ventilu řídicího ventilu nebo instalace regulátoru polohy ventilu, aby řídicí ventil splňoval požadavky ekviprocentní nebo parabolické průtokové charakteristiky.
2. Zařízení má lineární charakteristiky (např. systém řízení průtoku). Řídicí systém běží normálně, když je průtok malý, a řídicí systém osciluje nebo je nestabilní, když je průtok velký; Nebo je řídicí systém pomalý, když je průtok malý, a řídicí systém může fungovat normálně, když je průtok velký. Příčinou poruchy bylo použití ekviprocentního nebo parabolického regulačního ventilu průtokové charakteristiky. Metodou odstraňování problémů je výměna ozdobného nebo řídicího ventilu řídicího ventilu nebo instalace regulátoru polohy ventilu, aby řídicí ventil splňoval požadavky na charakteristiky lineárního průtoku.
3. Nesprávný výběr jmenovitého průtokového součinitele regulačního ventilu. Zvolený jmenovitý průtokový koeficient je příliš velký nebo příliš malý, takže nastavitelný malý nebo velký průtok regulačního ventilu se zvětšuje nebo zmenšuje, což nemůže splnit provozní požadavky procesu výroby. Řídicí ventil pracuje v poloze malého nebo velkého otevření pro kontrolu zhoršení kvality. Řešením poruchy je přepočet průtokového součinitele regulačního ventilu a instalace regulačního ventilu, který splňuje požadavky. Například jmenovitý průtokový koeficient je příliš velký kvůli výběru regulačních ventilů přímo podle průměru procesního potrubí a jmenovitý průtokový koeficient je příliš malý kvůli rozšíření výrobního rozsahu.
6. Porucha způsobená nesprávným návrhem a instalací průtokové cesty
Nevhodnou konstrukcí nebo instalací průtokové cesty regulačního ventilu se závada projeví zvýšenou hlučností, uvnitř tělesa ventilu se snadno hromadí nečistoty, takže regulační ventil není těsně uzavřen a netěsnost se zvyšuje popř. je zaseklý. Analýza selhání je následující:
1. Zvyšuje se netěsnost dvousedlového ventilu. Dvousedlový ventil nemá integrovanou konstrukci, což má za následek různé expanzní koeficienty obložení ventilu při změně teploty, což zvyšuje únik. Řešením problému je použití integrovaného dvousedlového ventilu, případně objímkového ventilu s vyvažovací funkcí.
2. Při použití třícestného ventilu pro soutok se únik zvyšuje v důsledku rozdílných teplot dvou kapalin v soutoku. Metoda odstraňování problémů spočívá ve změně soutoku kapaliny na ovládání shuntu a instalaci třícestného ventilu před výměník tepla, aby byla zajištěna stálá teplota kapaliny.
3. Zvyšuje se hluk v důsledku nesprávného směru proudění. Například regulační ventily s otevřeným průtokem se používají v situacích uzavření, což má za následek zvýšený hluk při malých průtokech. Metodou odstraňování problémů je zkontrolovat směr toku a znovu nainstalovat.
4. Nesprávná instalace předřazených a výstupních uzavíracích ventilů a obtokových ventilů. Nečistoty, kondenzát nebo nekondenzovatelné plyny nelze vypouštět. Metoda odstraňování problémů spočívá v tom, že odkalovací ventil je instalován na spodním místě skupiny regulačních ventilů a odvzdušňovací ventil je instalován na horním místě skupiny regulačních ventilů.
5. Vodicí pouzdro není správně nainstalováno. Střed není vyrovnán, tření se zvyšuje a dřík ventilu je zaseknutý. Řešením problému je opětovná instalace vodícího pouzdra.
7. Porucha způsobená netěsností
Vnitřní netěsnost způsobuje snížení nastavitelného poměru a v závažných případech nemůže řídicí systém splnit požadavky na provoz procesu a řízení. Externí únik způsobuje znečištění životního prostředí a zvyšuje náklady. Analýza selhání je následující:
1. Zvýšený únik v důsledku kavitace a kavitace. V důsledku poškození cívky a sedla kavitací, blikáním a kavitací se netěsnost regulačního ventilu zvyšuje dynamickým hlukem plynu nebo kapaliny. Metodou odstraňování problémů je kontrola obložení ventilu, výměna nebo broušení jádra ventilu, sedla ventilu a povrchu jádra ventilu ze slinutého karbidu, snížení poklesu tlaku na obou koncích ovládacího ventilu, odstranění zdroje hluku a použití nízkohlučného regulační ventil.
2. Množství úniku se zvyšuje v důsledku přítomnosti nečistot v řízené kapalině. Ve fázi spouštění se do regulačního ventilu často dostávají nečistoty z důvodu nestandardního fungování neodstranění regulačního ventilu při proplachování potrubí nebo během provozu se nečistoty strhávané řízenou kapalinou hromadí uvnitř těla ventilu, což způsobuje poškození na těsnicí plochu jádra ventilu a sedla ventilu a zvyšuje netěsnost. Metodou ošetření závad je obroušení jádra ventilu a sedla ventilu, odstranění regulačního ventilu, když se potrubí proplachuje, a instalace filtračního zařízení před regulačním ventilem pro částice obsahující řízenou kapalinu, instalace skupiny regulačních ventilů na vyšší pozici a pravidelně vypouštět vodu.
3. Spojení mezi pohonem a nastavovacím mechanismem není vhodné. Řešením problému je jeho přeinstalace a provedení testu těsnosti.
4. Nesprávná instalace výplně. V důsledku nesprávné instalace těsnění se zvyšuje tření nebo se deformuje vřeteno. Řešením problému je opětovná instalace těsnění a tvarování deformovaného dříku.
5. Nesprávná instalace příruby. Pokud je vnější netěsnost způsobena nerovnoměrnou silou, řešením závady je přeinstalovat spojovací přírubu a těsnění a rovnoměrně přitlačit spojovací přírubu.
6. Opotřebení cívky a sedla prouděním kapaliny. Řešením problému je vybroušení cívky a sedla.
7. Tření se zvyšuje v důsledku nesprávné instalace ucpávky a vnější netěsnost se zvyšuje v důsledku volného uzavření regulačního ventilu. Řešením problému je přeinstalovat těsnění, aby se snížilo tření.
8. Netěsnost se zvyšuje v důsledku nesprávného směru proudění. Nesprávná volba směru proudění zvyšuje nevyváženou sílu, což zvyšuje únik. Metodou odstraňování problémů je zkontrolovat konstrukční výkresy a znovu je nainstalovat.
8. Porucha způsobená odpadnutím jádra ventilu
Než cívka odpadne, regulační ventil vykazuje vysokou úroveň mechanického hluku. Poté, co dojde k poruše, nelze řídicí systém normálně nastavit a regulovaná veličina náhle stoupá nebo klesá. Analýza poruch je následující.
1. Konstrukce průtokové cesty regulačního ventilu je nepřiměřená, což způsobuje, že jádro ventilu osciluje a je vystaveno smykové síle a v procesu dlouhodobého provozu spojovací čep mezi jádrem ventilu a dříkem ventilu je zlomený, takže jádro ventilu odpadne. Metodou odstraňování problémů je kontrola průtoku regulačního ventilu a výměna čepu.
2. Připojovací kolík jádra ventilu není pevně nainstalován, což způsobuje pád jádra ventilu. Metodou odstraňování problémů je znovu nainstalovat kolíky a utáhnout je.
9. Porucha regulátoru polohy ventilu
Selhání regulátoru polohy ventilu zhoršuje charakteristiky kaskádového sekundárního kroužku. Protože je polohovadlo ventilu v sekundárním kroužku kaskádového řídicího systému, má určitou přizpůsobivost. Porucha polohovadla ventilu se projevuje nestabilním řídicím systémem, zaseknutím atd.
Porucha způsobená nevhodnou vačkou polohovadla ventilu je podobná poruše způsobené nevhodnými průtokovými charakteristikami regulačního ventilu, což způsobuje, že řídicí systém je nestabilní nebo pomalý v různých pracovních bodech. Řešením závady je vybrat vhodnou vačku polohovače ventilu podle charakteristik řízeného objektu a průtokových charakteristik regulačního ventilu a odladění je třeba provést po instalaci vačky.
Mezi závady zesilovače regulátoru polohy ventilu patří ucpané otvory, nadměrné zesílení zesilovače atd. První zpomaluje změnu výstupu, zatímco druhý způsobuje rezonanci řídicího systému. Proto je metodou odstraňování problémů kontrola a vybagrování škrticí klapky zesilovače, a když je zesílení zesilovače příliš velké, může to snížit elasticitu jazýčku stlačené ocelové kuličky nebo vyměnit zesilovač.
Nesoulad detekční tyče regulátoru polohy ventilu způsobuje zvýšení mrtvé zóny a zpětnovazební signál polohy ventilu nemůže být správně a včas odražen. V důsledku toho se zhoršuje kvalita kontroly řídicího systému. Metodou odstraňování problémů je zkontrolovat a znovu nainstalovat tyč detekce zpětné vazby.